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CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速控頭主要作用

描述:CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速控頭主要作用
轉(zhuǎn)速控頭CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器用途:傳感器的作用是將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的被測量按照規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置.CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器工作原理:轉(zhuǎn)速傳感器是一種對磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁場強(qiáng)度和磁通量敏感,并能把這些信號轉(zhuǎn)換成電信號的傳感器

更新時(shí)間:2025-12-22
產(chǎn)品型號:
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹
品牌HANGRONG/杭榮應(yīng)用領(lǐng)域包裝/造紙/印刷,航空航天,公安/司法,電氣,綜合
    CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速控頭主要作用

CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器用途:傳感器的作用是將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的被測量按照規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置.

CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器工作原理:

轉(zhuǎn)速傳感器是一種對磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁場強(qiáng)度和磁通量敏感,并能把這些信號轉(zhuǎn)換成電信號的傳感器。

CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速控頭主要作用

CS-3F反轉(zhuǎn)速傳感器技術(shù)參數(shù)

1.測量范圍:0~20000個(gè)脈沖/秒

2.測量:±1個(gè)脈沖/秒

3.安裝距離:≤1mm

4.齒輪模數(shù):≥1

5.齒輪厚度:≥5mm

6.輸出方式:集電開路輸出

7.環(huán)境溫度:-40~120℃

8.供電電壓:DC 12V~DC 24V

9.功 耗:1W

10.安裝尺寸:M16×1

CS-3F齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器用途: 傳感器的作用是將旋轉(zhuǎn)機(jī)械的被測量按照規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置.CS-3F齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器適用于低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)類機(jī)械的軸轉(zhuǎn)速監(jiān)測和保護(hù)。

CS-3、CS-3F、CS-1、CS-2齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速開關(guān)

CS-3F轉(zhuǎn)速傳感器,轉(zhuǎn)速控頭主要作用

加速度傳感器(一種速度傳感器)主要用于檢測車輛的線性加速度和旋轉(zhuǎn)加速度,為提升駕駛安全性和車輛性能提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。例如,線性加速度傳感器感知車輛在直線行駛時(shí)的加速或減速情況,而旋轉(zhuǎn)加速度傳感器監(jiān)測車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向加速度。這些數(shù)據(jù)對于車輛的穩(wěn)定控制系統(tǒng)(如電子穩(wěn)定程序ESP和防抱死制動系統(tǒng)ABS)至關(guān)重要。此外,加速度傳感器還能在車輛發(fā)生碰撞時(shí)迅速檢測到?jīng)_擊力,并立即觸發(fā)安全氣囊的部署,保護(hù)乘客免受傷害。在智能駕駛技術(shù)中,加速度傳感器幫助自動駕駛系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛的動態(tài)狀態(tài),確保車輛在復(fù)雜的交通環(huán)境中安全行駛。

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